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重型卡车实际道路颗粒物排放特征

王军方 丁焰 尹航 谭建伟 张海燕 殷宝辉

王军方, 丁焰, 尹航, 谭建伟, 张海燕, 殷宝辉. 重型卡车实际道路颗粒物排放特征[J]. 环境工程技术学报, 2012, 2(2): 110-115. doi: 10.3969/j.issn.1674-991X.2012.02.017
引用本文: 王军方, 丁焰, 尹航, 谭建伟, 张海燕, 殷宝辉. 重型卡车实际道路颗粒物排放特征[J]. 环境工程技术学报, 2012, 2(2): 110-115. doi: 10.3969/j.issn.1674-991X.2012.02.017
WANG Jun-fang, DING Yan, YIN Hang, TAN Jian-wei, ZHANG Hai-yan, YIN Bo-hui. Study of PM Number Concentration and Size Distribution from a Heavy-duty Truck Using PEMS[J]. Journal of Environmental Engineering Technology, 2012, 2(2): 110-115. doi: 10.3969/j.issn.1674-991X.2012.02.017
Citation: WANG Jun-fang, DING Yan, YIN Hang, TAN Jian-wei, ZHANG Hai-yan, YIN Bo-hui. Study of PM Number Concentration and Size Distribution from a Heavy-duty Truck Using PEMS[J]. Journal of Environmental Engineering Technology, 2012, 2(2): 110-115. doi: 10.3969/j.issn.1674-991X.2012.02.017

重型卡车实际道路颗粒物排放特征

doi: 10.3969/j.issn.1674-991X.2012.02.017
详细信息
    通讯作者:

    王军方 E-mail: junfang-wang@sohu.com

Study of PM Number Concentration and Size Distribution from a Heavy-duty Truck Using PEMS

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    Corresponding author: WANG Jun-fang E-mail: junfang-wang@sohu.com
  • 摘要: 为获得重型卡车实际道路颗粒物数浓度和粒径分布排放特性,利用车载测试系统(PEMS)在实际道路上对重型卡车颗粒物数浓度及粒径分布进行了研究。结果表明:在不同车速下30 s的稳定工况内,排放的颗粒物数量变化不大;不同工况粒径分布结果类似,均为单峰分布,怠速工况颗粒物数浓度峰值处于粒径20 nm颗粒物,其余工况峰值处于粒径70 nm的颗粒物,随着车速的增加,颗粒物数浓度向粒径增大方向移动;各种工况下粒径大于770 nm的颗粒物非常少,在总数量中所占比例不足0.1%。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-12-01
  • 修回日期:  2011-12-15
  • 刊出日期:  2012-03-20

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